- Производитель:
- Модель:M One X
- Доступно:999 шт.
- Показать все характеристики
Компактный, эффективный и бескомпромиссно стабильный - M ONE X представляет собой очень компактный моноблок для сабвуферов. Разработанный с использованием новейших технологий класса D, этот миниатюрный усилитель может легко управлять динамиками с сопротивлением 1 Ом. Его нынешние возможности делают M ONE X идеальным партнером для сабвуферов 2 x 2 Ом, где обе звуковые катушки подключены параллельно. А для еще большей выходной мощности два усилителя M ONE X можно объединить в одну электростанцию – благодаря TwinPower Link.
Кроме того, полный и потрясающе практичный набор функций не оставляет желать лучшего. И последнее, но не менее важное: установка не составит труда благодаря минимальным размерам.
Характеристики
- Компактный усилитель класса D с среднеквадратичной выходной мощностью до 1180 Вт при 1 Ом для простоты комбинирования со всеми сабвуферами 2 x 2 Ом, подключенными параллельно.
- Возможность запуска и остановки до напряжения питания 6 В
- Интеллектуальный высокоуровневый вход со схемой ADEP и функцией автоматического включения
- Встроенный активный кроссовер с нижними частотами, усилением низких частот, дозвуковым и фазовым регулированием
- TwinPower Link для подключения двух усилителей в мостовом режиме
- Пульт дистанционного управления басами для регулировки громкости
- Низкое тепловыделение благодаря исключительной эффективности
Особенности
Интеллектуальный высокоуровневый вход
Последнее поколение автомобильных радиоприемников OE включает в себя сложные возможности диагностики подключенных динамиков. При подключении обычного усилителя довольно часто появляются сообщения о сбоях и потере определенных функций (например, функции фейдера), но не для M ONE X.
Новая схема ADEP (Advanced Diagnostics Error Protection) позволяет избежать всех этих проблем без излишней нагрузки на выходы динамиков OE radio при высокой громкости.
Возможность запуска и остановки
Импульсный источник питания HELIX M ONE X обеспечивает работу, даже если напряжение аккумулятора падает до 6 Вольт во время проворачивания двигателя.
| Общие | |
| КГИ + шум, % | 0,2 |
| Мощность RMS (1 Ом), Вт | 1030 |
| Мощность RMS (2 Ом) в режиме Twin Power Link , Вт | 2060 |
| Мощность RMS (4 Ом) в режиме Twin Power Link , Вт | 1400 |
| Поворот фазы, ° : 0 - 180 | |
| Соотношение сигнал/шум (А-взвешенное), дБ | 95 |
| Усиление басов, дБ | дБ : 0...+12 |
| Фильтр НЧ | 50 - 250 Гц, 24 дБ/окт |
| Чувствительность входа, В | 0,5 - 6 / 1,1 - 13 |
| Мощность RMS (4 Ом), Вт | 400 |
| Мощность RMS (2 Ом), Вт | 700 |
| Частотный диапазон, Гц | 10 - 250 |
| Коэффициент демпфирования | 150 |
| Фильтр Subsonic | 10 - 50 Гц, 12 дБ/окт |
| Напряжение питания, В | 10,5 - 16 (возможно 5 сек. снижение до 6 В) |
| Предохранитель, А | 3 x 40 |
| Размеры, мм | 50 x 320 x 154 |